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Normativa e politicheRegolamentoIn vigore

Regolamento (UE) 2023/1542 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 12 luglio 2023, relativo alle batterie e ai rifiuti di batterie, che modifica la direttiva 2008/98/CE e il regolamento (UE) 2019/1020 e abroga la direttiva 2006/66/CE

Il regolamento sulle batterie è il primo atto legislativo settoriale a rendere obbligatorio un passaporto di prodotto e ne definisce i contenuti specifici per le batterie, i livelli di accesso, gli identificativi e le responsabilità lungo il ciclo di vita.

Fonte ufficiale
Apri il documento ufficiale
eur-lex.europa.eu
Punti chiave
  • 1A decorrere dal 18 febbraio 2027, ogni batteria per mezzi di trasporto leggeri (LMT), ogni batteria industriale di capacità superiore a 2 kWh e ogni batteria per veicoli elettrici dovrà avere un passaporto della batteria.
  • 2Il passaporto contiene dati sul modello e dati relativi alla singola batteria risultanti dal suo utilizzo.
  • 3Le informazioni sono suddivise in livelli di accesso per il pubblico, le autorità/gli organismi notificati e i soggetti con un interesse legittimo.
  • 4I codici QR e gli identificativi univoci rimandano al passaporto.
  • 5Le batterie destinate a una seconda applicazione o rifabbricate ricevono un nuovo passaporto collegato al passaporto o ai passaporti originari.

Panoramica

Il regolamento sulle batterie è il primo atto legislativo settoriale a rendere obbligatorio un passaporto di prodotto e ne definisce i contenuti specifici per le batterie, i livelli di accesso, gli identificativi e le responsabilità lungo il ciclo di vita.

Punti essenziali della fonte ufficiale

I punti seguenti sono un ausilio alla lettura strutturato editorialmente da DPP Lens sulla base della scheda localizzata della fonte. Non sono citazioni; consultare il documento ufficiale per la formulazione esatta e il contesto completo.

  • A decorrere dal 18 febbraio 2027, ogni batteria per mezzi di trasporto leggeri (LMT), ogni batteria industriale di capacità superiore a 2 kWh e ogni batteria per veicoli elettrici dovrà avere un passaporto della batteria.
  • Il passaporto contiene dati sul modello e dati relativi alla singola batteria risultanti dal suo utilizzo.
  • Le informazioni sono suddivise in livelli di accesso per il pubblico, le autorità/gli organismi notificati e i soggetti con un interesse legittimo.
  • I codici QR e gli identificativi univoci rimandano al passaporto.
  • Le batterie destinate a una seconda applicazione o rifabbricate ricevono un nuovo passaporto collegato al passaporto o ai passaporti originari.

Come usare il documento e valutarne l’applicabilità

Utilizzare questo testo normativo o documento programmatico per individuare ambito, definizioni, date e responsabilità pertinenti. Gli effetti giuridici possono variare in base allo strumento e potrebbero essere necessarie misure specifiche per prodotto prima di applicare un requisito.

Per decidere l’applicabilità, confrontare l’ambito ufficiale con il prodotto, il mercato di destinazione, il ruolo dell’operatore economico e la data pertinente. Documentare le ipotesi e richiedere un parere specialistico quando l’interpretazione può avere conseguenze rilevanti.

Lista di controllo

Prima di utilizzare questo materiale per una decisione di politica o conformità:

  • Verificare emittente, titolo del documento e identificativo nella fonte ufficiale.
  • Aprire la fonte ufficiale e controllare la versione corrente, gli allegati, le rettifiche e gli aggiornamenti successivi.
  • Distinguere i testi giuridici vincolanti dalla pianificazione politica, dalle guide di attuazione, dalle notizie e dalla ricerca.
  • Collegare i punti essenziali al prodotto, al mercato e al ruolo specifico nella catena del valore, documentando gli aspetti ancora da verificare.
  • Registrare la data di revisione e la versione utilizzata e rivalutare la conclusione quando la fonte cambia.

Fonte e informazioni editoriali

  • Categoria: Normativa e politiche
  • Emittente: European Parliament and Council of the European Union
  • Documento: Regolamento (UE) 2023/1542 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 12 luglio 2023, relativo alle batterie e ai rifiuti di batterie, che modifica la direttiva 2008/98/CE e il regolamento (UE) 2019/1020 e abroga la direttiva 2006/66/CE
  • Identificativo: CELEX 32023R1542
  • Data di revisione di DPP Lens: 20 luglio 2026

Aprire la fonte ufficiale

Nota editoriale

Questa pagina è un ausilio editoriale preparato da DPP Lens. Non sostituisce il testo ufficiale e non costituisce consulenza legale né una valutazione definitiva di conformità.

The Regulation applies from 18 February 2024, with the battery-passport obligation applying from 18 February 2027 to the battery categories specified in Article 77.

DPP Lens offre un’interpretazione operativa, non consulenza legale né una valutazione ufficiale di conformità. Fa fede il testo ufficiale collegato.

Le sintesi tradotte sono editoriali. Alcuni dettagli possono ricadere sull’inglese; EUR-Lex resta la fonte autorevole per i testi giuridici ufficiali dell’UE.

Dettagli del documento
Stato giuridico
In vigore
Sezioni dei contenuti
Normativa e politiche
Riferimento
CELEX 32023R1542
Emittente
European Parliament and Council of the European Union
Pubblicato
28 luglio 2023
Entrata in vigore
17 agosto 2023
Ultima revisione
20 luglio 2026
BatterieDPP
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