指导文件：数字电池护照——按类别划分的数据点

范围与使用方式

本文件 1.0 版以 2027 年 2 月为实施观察时点，将 71 项数字电池护照数据分别映射至电动汽车电池、轻型交通工具（LMT）电池和工业电池。每项数据都列出其在 Regulation (EU) 2023/1542 第 77(3) 条、附件 VI A 部分或附件 XIII 中的法律来源，并标示为必填、可选、仅在特定情形适用，或无需填写或展示。

这张表不是一份对所有电池通用的 71 项强制清单。它的主要价值在于帮助产品、合规和数据团队识别不同类别的适用性，提前对齐数据采集、验证、系统建模和报告流程。

五组数据内容

1. 身份识别与制造（#1–15）：唯一标识符、护照登记或责任主体、制造商名称与地址、可选联系方式、电池类别、型号与批次或序列标识、生产地点和日期，以及重量、容量、化学体系、危险物质、适用灭火剂和关键原材料。
2. 材料、采购与循环含量（#16–24）：材料组成、碳足迹声明与标签、负责任采购，以及活性材料中再生钴、锂、镍和铅的占比与可再生含量。碳足迹和负责任采购字段截至 2027 年 2 月仍等待实施法案明确格式，但再生材料占比和可再生含量被列为三类电池均必填。
3. 性能与耐久性（#25–41）：额定容量、电压范围、原始功率能力和功率限制、预期循环寿命及其参考测试、容量耗尽阈值、非使用状态温度范围、商业质保期、往返能量效率、内阻、循环寿命测试 C-rate 和标识要求。
4. 符合性、维修与拆解（#42–50）：欧盟符合性声明、废电池预防与管理信息、可保存的使用说明、正极、负极和电解液的详细组成、零部件编号、备件来源、拆解顺序与工具、安全措施，以及证明符合要求的测试报告。
5. 动态健康状态与使用记录（#51–71）：动态容量与容量衰减、功率与功率衰减、内阻及其增长、往返能量效率及衰减、循环和日历寿命、健康状态指标、电池状态、充放电循环次数、事故等负面事件、运行环境条件和荷电状态。

不同电池类别的关键差异

• 预期循环寿命及参考测试（#31–32）、往返效率（#36–37）和相关循环寿命测试 C-rate（#39）对电动汽车和 LMT 电池为必填，但仅适用于部分工业电池。
• 容量耗尽阈值（#33）仅对电动汽车电池为必填；LMT 和工业电池无需填写或展示。
• 动态容量（#51）在电动汽车和 LMT 电池中对应基础容量字段但转为动态数据；容量、功率和内阻衰减等字段（#52–56）以及循环与日历寿命（#59–60）对这两类电池为必填，对工业电池则按适用性处理。
• 认证能量状态 SOCE（#61）对电动汽车电池为必填，而 LMT 和工业电池无需展示；剩余容量、功率、往返效率、自放电变化和欧姆内阻（#62–66）对 LMT 电池为必填、对电动汽车电池无需展示、对工业电池则仅在适用时提供。
• 电池当前状态（#67）对三类电池均为必填；循环次数、事故、运行环境和荷电状态（#68–71）仅在适用时提供。

对实施团队的影响

• 数据模型应把电池类别、字段适用状态、法律来源和生效口径作为独立属性，避免用单一布尔型“必填”字段覆盖所有产品。
• 系统必须区分静态型号或制造数据与单个电池在使用过程中更新的动态数据，并为动态值保留时间、来源和更新责任。
• 应分别表达“不适用”“可选”“条件适用”和“暂不展示”，以免把等待实施格式的字段误报为缺失或违规。
• 截至 2027 年 2 月，不应把碳足迹声明、碳足迹标签和负责任采购信息配置为护照强制展示项；同时仍需关注后续实施法案以及这些状态的版本变化。
• 合规清单应按 EV、LMT 和工业电池分别生成，并持续与法规、授权法案、实施法案和委员会后续指南同步。

来源限制与校核提示

文件明确说明其用于支持实施准备和利益相关方形成共同理解，不代表欧盟委员会的正式或权威立场，不会扩展现有权利义务，也不能预判欧盟委员会或欧盟法院的后续立场。文件还提示，未来版本可能补充数据点定义、计量单位和报告格式。

因此，实际合规判断必须同时核对 Regulation (EU) 2023/1542 以及随后适用的授权或实施法案。原表表头多处将轻型交通工具缩写写为“LMV”；本文按照法规术语统一使用“LMT”。